изведнъж и аз със 147-ца!!!

[stani4a]

здравейте колеги,

от вчера и аз съм със 147-ца безнинка 1,6 120 коня. Дълго време търсих 166, но когато видях тази много ми хареса и веднага я спазарих. малко твърдо вози и има някой забележки, но се надявам с Ваша помощ да оправя нещата!
Ето и първите ми въпроси:

1.какво и за колко пари горе долу е първоначалното обслужване? ако може да ми препоръчате масло за бензинов двигател и въобще какво да взимам и какво не!
2.някой да има ръководство за 147 на английски, че с италиансия съм само до pasta!!
3. не ми работи CD-то! продавача каза че работило преднич ден докато е миел, можело да е бушон. Възможно ли е? как да разбера?
4. компютъра ми показва проблем в халогена! дали е само крушка или нещо друго
5. най-сериозното - когато включвам на задна има едно престъргване от скоростната кутия, все едно не съм натиснал съединителя. не винаги става, но е гадно! предположения?

за сега е това, надявам се да не съм затормозил форума темата с много въпроси, но със сигурност ще имам и още

благодарен съм на всеки, който помогне на начинаещия Алфист!

[Kuker]

На всичките ти въпроси има писани отговори, потърси.Докато търсиш съм сигурен че ще намериш и други полезни неща.Иначе честито и да си я пазиш.

[ФЕРАРИСТ]

здравейте колеги,
1.какво и за колко пари горе долу е първоначалното обслужване? ако може да ми препоръчате масло за бензинов двигател и въобще какво да взимам и какво не!
2.някой да има ръководство за 147 на английски, че с италиансия съм само до pasta!!
3. не ми работи CD-то! продавача каза че работило преднич ден докато е миел, можело да е бушон. Възможно ли е? как да разбера?
4. компютъра ми показва проблем в халогена! дали е само крушка или нещо друго
5. най-сериозното - когато включвам на задна има едно престъргване от скоростната кутия, все едно не съм натиснал съединителя. не винаги става, но е гадно! предположения?

Моето мнение.....което не е меродавно, и не е задължително да се споделя от всеки.....

1 - Ремъци е много желателно да смениш, към 200 лв.....масло аз слагам Yacoo......
2 - Не съм виждал, може и да има...
3 - Гледаш всичките бушони с фенерче, или ако има видимост без, и констатираш...
4 - започни от крушка, или кабели....
5 - гледай като включваш на задна и да не е в движение колата......

[Kuker]

Задна синхронизатор!?На самото CD също има бушон, като го извадиш отзад при буксите.

[stani4a]

Задна синхронизатор!?На самото CD също има бушон, като го извадиш отзад при буксите.

къде отзад, видчх че има някакви бушони пред акумулатора в една кутийка черна? и как се разбира дали е изгорял? простете невежия, но не съм от разбирачите!

[stani4a]

Моето мнение.....което не е меродавно, и не е задължително да се споделя от всеки.....

3 - Гледаш всичките бушони с фенерче, или ако има видимост без, и констатираш... за какво да гледам?

5 - Вероятно синхронизатор, гледай като включваш на задна и да не е в движение колата......

ами по принцип не включвам когато е в леко движение, но пак се чува! някой път уцелвам лоста по-надясно или по наляво и тогава надолу, за да не престъргва! опасно ли е да се кара така и скъп ли е ремонта?

[Kuker]

Отзад на CD-то като го извадиш от таблото.Но това е последният бушон който трябва да провериш.Като извадиш бушона и го погледнеш странично ще видиш дали е прекъснат.

[stani4a]

Отзад на CD-то като го извадиш от таблото.Но това е последният бушон който трябва да провериш.Като извадиш бушона и го погледнеш странично ще видиш дали е прекъснат.

кои са другите бушони?
а как се вади ЦД-то, както и другите ли, през 4-те дупчици на самия му корпус?

[Novachev]

ами по принцип не включвам когато е в леко движение, но пак се чува! някой път уцелвам лоста по-надясно или по наляво и тогава надолу, за да не престъргва! опасно ли е да се кара така и скъп ли е ремонта?

Няма опасност просто трябва да изчакаш колата да спре напълно преди да включиш задна ако пак го први може да пробваш включваш първа и после задна.

[stani4a]

Няма опасност просто трябва да изчакаш колата да спре напълно преди да включиш задна ако пак го први може да пробваш включваш първа и после задна.

е това е малко кофти, всеки път първа-задна. някъде четох че се сменя накакъв тампон или уплътнение на скоростната кутия, за да няма луфт на ск.лост. аз аз имам малко луфт. да не би от това да е нещо

[търтей]

5 - Вероятно синхронизатор, гледай като включваш на задна и да не е в движение колата......

синхроникакво????
на задна????
малииииииииииииииииии

[Dodo 155]

Това с хъркането при включване може да е признак за износен съединител или липса на достатъчно масло.
Почни с маслото, като го смениш и после нататък.
Доколкото и аз знам, задна няма синхронизатор. Ако е от нея, може да е лагер.

Да си я караш със здраве

[Jivko_Kolev]

Не е съединител. На мен ми го прави като колата е в движение и тогава включа задна или когато паля и директно задна. В началото и на мен ми правеше така. Но като си включваш задна само когато колата не е в движение и когато я палиш първо първа и леко напред и тогава задна няма да прави така. Не мисля , че има място за претеснения.

[stani4a]

ако е съединител какви други признаци трябва да има? на другите предавки е перфектно превключването, педала е мек, няма свистене или други шумове...

[Kuker]

ако е съединител какви други признаци трябва да има? на другите предавки е перфектно превключването, педала е мек, няма свистене или други шумове...

Аз ти предлагам да задаваш въпроси когато имаш реален проблем защото така темата ти ще стане безкрайна.Покарай колата и ще свикнеш да включваш без хъркане.Проблем ще имаш ако хърка на други скорости.